25 ноября 1950 года Совет Министров СССР издал распоряжение № 19-123Р, согласно которому в г.Кохма Ивановской области должен быть построен завод по изготовлению оборудования для производства бетона и железобетонных изделий.
    В июне-июле 1951 года производятся инженерно-геологические изыскания на отведенном для строительства завода участке площадью в 34,1 га для промышленной площадки и 29,9 га для жилищного строительства.
    16 ноября 1951 года Министр строительного, дорожного и коммунального машиностроения Фомин С.Я.  утверждает плановое задание на проектирование завода, которое предусматривает выпуск продукции в 15 000 тонн в год. Проектные работы поручается выполнить проектному институту "Гипростромдормаш" в городе Ростов-на-Дону.
    31 июня 1952 года Совет министров СССР распоряжением №19453Р утверждает плановое задание на строительство завода, которое было разработано институтом "Гипростромдормаш".
    14 июля 1953 года начинается строительство двух общежитий для рабочих на 100 человек каждое и проводятся подготовительные работы к строительству завода.
    В связи с необходимостью значительного увеличения выпуска оборудования для заводов ЖБИ зам. министра строительного и дорожного машиностроения Ростоцкий В.К. письмом от 18 июня 1954 года обязывает "Гипростромдормаш" разработать новое проектное задание с увеличением мощности завода до 20-21 тас. тонн в год.
    2 июля 1954 года задание было разработано и мощность завода определена в 28 800 тонн. На основании этого задания 19 августа 1955 года зам. министра строительного и дорожного машиностроения Ростоцкий В.К. установил стоимость строительства в 9,918 млн. руб., в том числе на промышленное строительство 7,778 млн. руб. и по жилищному строительству в 2,1 млн. руб.
   1956 год является годом наиболее интенсивного строительства завода. 12 июня 1956 года в эксплуатацию сдается 8 пролетов главного корпуса и завод с июня начинает выпускать продукцию, объем которой на 1956 год был определен в 560 тыс. руб., а в 1957 году объем выпущенной продукции уже составил 2 500 тыс. руб.
   По состоянию на 01.01.1981 на территории завода построены и размещены:

    Осенью 2001 года произошло важное событие в истории завода: "Строммашина" вошла в состав строительного холдинга "СУ-155", крупнейшего строительного концерна Московского региона. Это придало новый импульс развитию и подъему производства. Завод стал привлекателен для партнеров и инвесторов.
        В январе 2003 года образовано новое объединение "Машстройиндустрия" в которое вошли крупные машиностроительные предприятия России и, в том числе, "Строммашина".
   

    Продукция ОАО "Строммашина" экспортировалась в страны Восточной Европы, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. В настоящее время завод успешно экспортирует продукцию в страны СНГ, и везде она подтвердила свое высокое качество.